中车株洲电力机车有限公司是中国中车旗下的核心子公司，中国重要的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业，被誉为“中国电力机车之都”。公司主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组，磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品及维保服务等领域。

目前，公司总资产266亿元，在国内外设有21家子公司。作为中国装备“走出去”的先锋，自1997年实现中国电力机车整车出口“零”突破以来，先后在20多个国家获得项目订单，出口产品包括机车、地铁、轻轨、动车组、地铁工程维护车。同时在马来西亚、南非、土耳其、印度、奥地利等国家成立多家子公司，开展国际化经营。

国务院总理李克强来公司考察期间，评价中车株机的产品是中国装备“走出去”的代表作。

未来十年，轨道交通产业的竞争格局面临着变局，株机未来发展面临经济、市场、政策及技术发展的多重挑战，同时国内城市化发展、一带一路战略推进、轨道交通产业的变革又为株机提供了历史性机遇。

机遇与挑战，株机要“走出去”、“活上去”，实现“再造一个新株机”的战略目标，数字化、智能化转型是株机在未来几年唯一可能实现全面突破的战略抓手，各条业务线、产品线都面临从传统业务、传统产品转型到数字化业务、数字化产品的迫切需求。产品研发、采购、生产、服务部门等各环节都认识到了数据的重要性，通过数据驱动创新，建立基于数据实时共享、实时分析、实时决策为基础的数字驱动的运营体系，成为各环节的共同呼声。

中车株机是典型的项目型管理模式，所有的生产活动都是由项目驱动。2016年株机携手金蝶启动智能制造项目，历时2年，通过梳理制造业务流程，集成设计、工艺、计划、物流、质量、异常等核心业务，以项目为主线，拉通了计划、物流、生产执行等各环节，实现业务流与数据流的统一。

设计制造一体化

实现从设计工艺到生产工艺转化，通过EAS建立计划体系和MRP运算，产生对应的生产订单计划下发APS和MES，APS综合多种约束和条件，自动排程产生工件-工位(工序)-设备作业计划下发至产线中控系统或台位执行，将生产相关设备所需数控程序下发至中控写入设备，同时实现工艺图纸的下发和现场交互式查询，实现无纸化生产制造。实时反馈计划动态，集成异常分级上报和处置流程，实现计划执行的有力管控。

计划物流一体化

采购物流：通过EAS计划体系运算，产生备货计划和交货计划，并通过供应商协同平台实时传递给供应商，确保生产作业计划下达时所需的物料能够及时采购到货。

生产物流：通过MES制定并下发7天备料计划和3天绑定计划，7天备料计划用于物流部备料及配盘，3天绑定计划用于产生AGV/叉车工位物料配送计划，按照计划执行动态，AGV执行自动配送动作。通过移动应用的方式实现了生产现场物料配送的交接、上下工序的交接等。

生产质量集成，建立完整的质量追溯体系

通过预置检测要求到具体的工序，依据生产发生动态自动按照规则产生质量检测任务，通过EAS和MES集成，建立完善的质量不合格处理流程(返工、放行、报废补料)。所有生产及质量数据与工件唯一码(序列号)结合，通过二维码体系，实现了一码追溯，可追溯内容包括：工艺信息、生产过程数据、质量检测记录、返工记录、物流配送信息、装配记录等，并实现产品履历电子化。

供应商协同，提高内外部的信息交互速度

株机公司已经建立了成熟的配套产业群，与供应商之间每天存在大量的信息交付，如采购订单、备货计划、交货计划、质量信息、技术变更通知、图纸、财务对帐信息等。株机公司的供应商协同平台，建立了跨组织双赢的业务联动机制，通过双方数据信息的实时共享，实现采购、生产、质量、仓储、财务等部门与供应商的业务协同化管理，提高内外部的信息交互速度，以及时响应市场需求。

智能生产调度，确保生产计划准时执行

株机生产调度以现场触摸屏、移动应用、精益电子看板等形式展现。通过MES进行到班组员工、工序级的工作任务分配、故障管理、开完工汇报、质检等生产过程信息的反馈，同时对接了设计工艺系统，在生产现场终端进行设计工艺文件的电子化展示查询，实现现场无纸化管理。实时的现场信息采集与分析，对项目制造的进度、过程、异常的快速反应，确保了生产计划的准时执行。